Archív značiek: auto

Ako lacno poistiť automobil

poistenie-automobil.jpg Kúpili sme auto (Citroën Xsara Picasso). Súrne som preto potreboval poriešiť záležitosti okolo poistenia. Keďže som s tým doteraz nemal žiadne skúsenosti (bicykel som si nikdy nepoistil), skúšal som všetky rôzne cesty. Išpiráciu mi bolo hľadanie najlepšej banky, keď sme zháňali spotrebný úver na kúpu auta. Využil som teda tieto cesty:

  1. mail
  2. telefón
  3. osobné stretnutie

Poučenie zo samoštúdia je takéto: Pokračovať na Ako lacno poistiť automobil

Citroën Xsara Picasso – naše nové auto

citroen-xsara-picasso-02.jpg Ako som už avizoval, po dlhšom hľadaní sme našli naše budúce (už len pár dní:)) rodinné autíčko. Na ceste za autom sme hľadali lacný spotrebný úver, nie celkom plánovaným medzicieľom nášho pátrania bola aj najlepšia banka. Vďaka veľkému záujmu čitateľov a analýzy domén, z ktorých prišli návštevy, sme zistili prečo banky nemajú čas… Ale hlavne, na konci nášho snaženia je nový automobil. Pokračovať na Citroën Xsara Picasso – naše nové auto

Auto je vybrané

Ako už viete, kupujeme auto. Debata, či nové alebo už jazdené skočilo na tom, že pri novom aute je garancia, že nebolo búrané alebo kradnuté. Jazdené auto by teda prichádzalo do úvahy len, ak by sme ho kupovali od dobrého známeho. Len tam je aspoň aká-taká garancia.

Pri výbere značky a konkrétneho modelu sme boli limitovaní peniazmi (ako inak:))) Keďže sme s Benitou obaja pomerne malí priaznivci technických vychytáviek automobiliek, výber značiek prebiehal skôr intuitívne – podľa ceny a skúseností ľudí okolo nás. Do úvahy prichádzali tieto autá:

Citroen C3 – s klimatizáciou v cene 363 tisíc korún – motor 1.4i s výkonom 75 koní. ABS, 2x airbag + bočné airbagy, autorádio s CD, elektricky ovládané spätné zrkadlá, centrálne uzamykanie s diaľkovým ovládaním, elektrické ovládanie okien predných dverí

Citroen C3 – bez klimatizácie v cene tesne nad 300 tisíc – motor 1.1i s výkonom 60 koní. Identická výbava, ako predchádzajúci model.

Suzuki Ignis – akciová cena 359 tisíc korún za motor 1,3 l s výkonom 93 koní, 5-dverová karoséria, klimatizácia, ABS + EBD, 2 x airbag, autorádio s CD, elektrické ovládanie spätných zrkadiel a okien vpredu, strešné lišty, centrálne uzamykanie s ďiaľkovým ovládaním, posilňovač riadenia.

Suzuki Swift – za 363 tisíc korún motor 1,3 l s výkonom 93 koní, 5-dverová karoséria, klimatizácia, ABS + EBD, BAS, 2 x airbag, autorádio s CD, elektrické ovládanie spätných zrkadiel a okien vpredu, centrálne uzamykanie s diaľkovým ovládaním, posilňovač riadenia.

Škoda Fabia – podľa ponuky z oficiálneho webu predajcu sme nemali vybraný konkrétny model. V hre bola klasická Fabia alebo Fabia kombi. Podmienkou boli podobné parametre, ako pri predchádzajúcich automobiloch. Rozhodnúť sa však malo až po návšeteve konkrétneho predajcu.

Súťažná otázka znie: Automobil akej značky a aký konkrétny model bude našim novým domácim maznáčikom?

Kupujeme auto

kupujeme auto Rok 2007 je rokom zmien. Prelomových zmien. Jednou z nich je, že sme sa doma rozhodli ukončiť fungovanie ekologickej domácnosti, ktorá sa po svete presúva

  • pešo
  • bicyklom
  • hromadnou dopravou
  • Jednoducho, že si kúpime auto. A tu prichádza na pretras otázka – nové či jazdené auto? Priznám sa, že neviem. S autami mám mizivú skúsenosť – sám viem akurát natankovať a vymeniť koleso. Ak skúsenejší šofér rozozná na jazdenom aute opotrebovanosť nejakej časti, prípadne fakt, že bolo auto havarované, ja som úplne mimo.
    Tu zhrniem, výhody a nevýhody nového auta a automobilu z bazáru:

    Nový automobil
    + istá garancia, že nestrávite niekoľko týždňov po nákupe hneď v servise
    + záruka
    + je to všetko pekné, nové, neopotrebované, nedolámané, neohorené, nezhrdzavené…
    – vyššia cena
    – auto stráca okamžite na hodnote (podľa niektorých 15-40 percent) – podľa mňa tento problém odpadá, ak auto neplánujete hneď predať, ale chystáte sa ho používať

    Jazdený automobil
    + nižšia cena
    + ak kupujete auto priamo od majiteľa, dá sa vyjednať lepšiu cenu
    + v bazáre by zas mohla byť väčšia, že auto netrpí niektorým z nižšie uvedených problémov – skúsenosti ľudí s tzv. renomovanými bazármi naznačujú, že to môže byť naopak
    – záruky na opotrebovanosť súčiastok sú… povedzme, že pochybné
    – riziko, že auto bolo havarované, kradnuté, prípadne je predmetom nesplateného dlhu – snáď odpadá, ak kupujete auto od známeho, ktorý je prvým majiteľom
    – hrozí, že auto má skryté vady, prípadne v blízkej dobe vám návštevy servisu pekne predražia nákup lacnejšieho auta
    ? výhodou by mohli byť predajcovia, ktorí „odkúpili“ staré auto od majiteľa, ktorý od nich kúpil nové auto – snáď by mali mať auto dôkladne preverené
    ? rizikom sa mi zdajú byť nákupy áut dovezených zo zahraničia – doma sa dá skôr zistiť, že auto niekto neukradol toť hľa v Sološnici.
    Poteší ma, ak napíšete svoje postrehy k tejto problematike.